Opel Corsa OPEL CORSA 2026 D 1,4 Cosmo 2006 rok Jedyny taki egzemplarz na rynku! 10 900 zł. Gdynia, Chylonia - 16 listopada 2023. 2006 - 169 000 km. Opel Corsa D 2007r 1.2 Benzyna 5Drzwi! Bogata wersja! Zadbana!! 11 900 zł do negocjacji. Termistor-komputer pokładowy Opel Kadett-nie wiem.Corsa,Astra,Vectra-5 kom w temp.25st.Na próbe wkładam opornik 4,7 k i pokazuje 22 st. Samochody Elektryka i elektronika 16 Paź 2004 08:57 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 2054 Historia modelu. Pod jego maską zagościł 175-konny silniczek o pojemności 1,6 l. W roku 2003 samochód został delikatnie zmodernizowany, choć nie sposób to zauważyć. Wtedy też w ofercie pojawiły się jednostki z rodziny Twinport z dodatkowymi małymi przepustnicami w kanałach dolotowych silnika. Używane: Opel Insignia I i Skoda Superb II - porównanie. Mnóstwo miejsca i wysoki komfort , nawigacja, komputer pokładowy, aktywny tempomat, szyberdach, skórzana tapicerka i rozbudowane nagłośnienie. Nie zabrakło także napędu 4x4 i automatycznej skrzyni biegów. Opel Insignia I - silniki. Na które silniki warto postawić? Preceding model Opel Corsa-e. All details and specs of the Opel Corsa-e (2021). Compare price, lease, real-world range and consumption of every electric vehicle. KOMPUTER ECU OPEL Corsa D 1.4 E83 55595972 Abt3 - EUR 326,58. À VENDRE! SWIFT: INGBPLPW. BANK ACCOUNT: ING BANK ŚLĄSKI. We will reply as soon 186026390250 Używany samochód Opel kompakt o pojemności 1398cm³ i mocy 90KM z 2017 roku. Dostępny w MM Cars: Wrocław ul. Karkonoska 50. Zapraszamy! 8Ur9LQ8. Gdy wsiadałam za kierownicę Opla Corsy-e komputer pokładowy wskazywał zasięg 328 km. To trochę za mało, aby udało mi się dojechać bez ładowania do mojego rodzinnego miasta, dlatego w planach miałam jeden dłuższy postój. Podczas użytkowania samochodu elektrycznego w Polsce niczego jednak nie można być pewnym. Test Corsy-e został połączony z nadprogramową wycieczką do Krakowa i nieplanowanym testem zasięgu. Przed podróżą samochodem spalinowym raczej rzadko zastanawiam się nad miejscem następnego tankowania. Kiedy kończy się paliwo, zjeżdżam do najbliższej stacji i uzupełniam braki. Z ładowaniem samochodu elektrycznego już tak łatwo nie jest. Być może w końcu doczekamy się czasów, gdy jazda elektrykiem nie będzie wiązała się z planowaniem trasy zgodnie przebiegiem szlaku ładowarek, bo staną się tak powszechne jak stacje paliw. Droga do tego, by swobodnie, bez niepotrzebnego stresu i opóźnień podróżować po drogach naszego kraju autem na prąd, wciąż jest jednak daleka. Pomocne okazują się aplikacje na smartfon, które wskazują dostępną infrastrukturę, bo „jazda na pamięć” a więc do punktów ładowania, które znamy z wcześniejszych podróży i tak może nam przysporzyć lekkich kłopotów, o czym przekonałam się, w dniu w którym w moje ręce trafił nowy Opel Corsa-e. Moim zamiarem nie była Eco jazda która sprawdziłaby, jak daleko Opel Corsa-e potrafi przejechać na jednym ładowaniu, ale ostatecznie okazało się, że częściowo przyjdzie mi przetestować autonomię auta. W momencie odbioru samochodu z parku prasowego w Warszawie, komputer pokładowy informował o możliwości przejechania 328 km, czyli całkiem nieźle, ale do pokonania miałam ok. 340 km dlatego ładownie po drodze okazało się konieczne. Trasa wiodła w większości drogą ekspresową i dla odpowiedniego komfortu na pokładzie, ponieważ dzień był bardzo gorący, preferowanym przeze mnie trybem był Normal. W ustawieniu Eco praca klimatyzacji zostałaby ograniczona a tryb Sport, choć z przyjemniejszym przyspieszeniem, zużywałby więcej energii. Opel Corsa-e korzysta z silnika elektrycznego o mocy 136 KM. Jednostka napędza również inne elektryczne samochody Stellantis Citroena e-C4 i Peugeota e-208, który jest bliźniaczą konstrukcją Corsy-e. Energii dostarcza akumulator o pojemności 50 kWh. Zobacz test: Nowy komfortowy Citroën ë-C4 – czy to idealny samochód do jazdy po Warszawie? Tempomat na 100 km/h Jazda z prędkością poniżej 100 km/h pozwala uzyskać prawie porównywalny ubytek zasięgu do pokonanego dystansu. Zależało mi na tym, aby dotrzeć do miejsca ładowania z lekkim zapasem, dlatego ograniczyłam prędkość do 100 km/h, ale zdarzały się zarówno nieco szybsze, jak i wolniejsze odcinki. Postój zaplanowałam na stacji Orlen w okolicach Jędrzejowa, ale na miejscu czekała mnie niemiła niespodzianka. Dwa gniazda szybkiego ładowania nie działały, jedyne dostępne złącze o mocy 22 kW zerwało połączenie po wcześniejszym zablokowaniu 150 zł na mojej karcie. Kolejna próba, która wiązała się z blokadą analogicznej kwoty, również zawiodła. Pani na infolinii poinformowała mnie o jedynej istniejącej możliwości zresetowania ładowarki, co niestety nie przyniosło żadnego efektu. Straciłam trochę czasu i dostępność kolejnych 150 zł na mojej karcie. Na szczęście pieniądze wkrótce powróciły na właściwe miejsce. Corsie-e pozostało 74 km zasięgu. Aby dotrzeć do najbliższej ładowarki, w grę wchodziła jazda do Kielc, czyli w przeciwnym do zamierzonego kierunku lub do Krakowa, co również wiązało się z wydłużeniem podróży. Powrót nie był zbyt atrakcyjną opcją. W drugim przypadku do najbliższej stacji było 65 km. Punkt ładowania według aplikacji Plug-Share znajdował się na terenie stacji kontroli pojazdów, którą zamykano o 19:00. Istniało ryzyko, że nie uda mi się dojechać na czas, zwłaszcza że czekała mnie spokojna i przede wszystkim oszczędna jazda. Poza tym, trzeba jeszcze doliczyć czas, który musimy poświęcić na ładowanie. Kolejna ładowarka na mapie znajdująca się bliżej centrum Krakowa, była oddalona o 84 km. Wybór trochę ryzykowny, ale duże miasto zapowiadało więcej alternatywnych punktów ładowania lub ewentualną szybszą pomoc, gdyby Corsie-e zabrakło prądu. Wybór krótszej trasy skrócił dystans o ok. 5 km. Zobacz test: Nowy Opel Crossland Ultimate 130 KM – po liftingu wygląda lepiej Eco jazda Corsą-e Tym razem komfort spadł na drugi plan. Nowy Opel Corsa-e jechał w trybie Eco i w trybie B, aby odzyskać jak najwięcej energii podczas hamowania oraz zjazdów ze wzniesień. Dla większej oszczędności ograniczyłam prędkość do 60-70 km/h, co pewnie nie spotkało się z zadowoleniem kierowców jadących za mną. Nadprogramowy czas spędzony w samochodzie pozwolił jednak docenić wygodę wnętrza i dobre podparcie pleców, które zapewniał fotel kierowcy. Warto zwrócić na to uwagę, ponieważ może zdarzyć się, że w samochodzie elektrycznym przyjdzie nam czasem spędzić nieco więcej czasu niż w modelu z tradycyjnym napędem. Zarówno w spalinowej, jak i elektrycznej Corsie pomyślano o przydatnych przestrzeniach do przechowywania przedmiotów. Samochód wyposażono w duże kieszenie w boczkach drzwi, które pomieszczą 1,5-litrową butelkę z wodą. Auto posiada także schowek w podłokietniku oraz podstawkę na smartfon z ładowarką indukcyjną (opcja dodatkowa). Półka mogłaby być ciut większa, aby uniknąć wyginania kabla służącego do połączenia z systemem Android Auto. Samo połączenie odbyło się bez żadnych zarzutów. Górzyste tereny dawały niewiele nadziei na powodzenie wyprawy, ciągle brakowało mi ok. 10 km zasięgu. Pod górkę auto zużywało więcej energii, ale system rekuperacji Corsy-e zdał egzamin i wskazywana przez komputer pokładowy autonomia nieco się wydłużyła. Najwięcej udało się zregenerować już w mieście, gdzie ruch był większy, a więc i prędkość niższa i hamowanie częstsze. 20 km zapasu W zwolnionym tempie dotarłam do ładowarki Greenway w Krakowie. Nie była to podroż z prędkością, jaką sobie wymarzyłam, zwłaszcza na ostatnim etapie, ale Opel Corsa-e zdołał przejechać 302 km na jednym ładowaniu. Zużycie energii wyniosło 13,5 kWh/100 km. Co ciekawe, na mecie, auto miało jeszcze zapas 20 km. Początkowe wskazania komputera są zatem realne do osiągnięcia, ale niekoniecznie z wszelkimi dostępnymi na pokładzie wygodami. Łącznie auto pokonało w redakcji ponad 700 km i na koniec testu informowało o „spalaniu” 14 kWh/100 km. Jak oceniam Corse-e? Jest to auto poprawne właściwie w każdym aspekcie, wygodne i ciche w mieście. Silnik elektryczny cieszy liniowym przyspieszeniem i nawet zasięg nie jest tu specjalnym problemem, gorzej wygląda sytuacja ze stacjami ładowania. Awaryjność ładowarek w Polsce jest duża, choć to nie jedyny problem. Przy prawie każdym obcowaniu z samochodem elektrycznym, zdarza mi się sytuacja, która wydłuża podróż. Wyznaczone miejsca do ładowania elektryków służą za miejsca parkingowe aut, które już dawno zostały naładowane oraz samochodów z napędem spalinowym. W drodze powrotnej do Warszawy, wjazd pod jedną z ładowarek zastawiło auto dostawcze, dlatego do ponad godziny ładowania musiałam dodać jeszcze 15 min oczekiwania na rozładunek towaru. Ile kosztuje elektryczny Opel Corsa? Obok problemów z ładowaniem, zakup samochodu elektrycznego wiąże się z jeszcze jedną wadą – wysoką ceną. Nowy Opel Corsa-e kosztuje w podstawie zł i nawet program Mój Elektryk, choć daje sporo oszczędności, nie jest w stanie całkowicie zniwelować różnicy w stosunku do auta spalinowego. Dla porównania, Opel Corsa ze 130-konnym silnikiem benzynowym połączonym z 8-biegowym automatem, w najwyższej wersji wyposażenia Ultimate kosztuje ok. 100 tys. zł. Do testów otrzymaliśmy wersję Elegance wycenioną na zł z dodatkowym wyposażeniem, które zostało wyszczególnione poniżej. Opel Corsa-e Elegance – wyposażenie dodatkowe: Lakier metaliczny: 2000 zł Kabel ładowania tryb 3, 1-fazowy 7,4 kW, 6-metrowy (ładowanie publiczne AC, tylko z ładowarką 7,4 kW): 1330 zł Pakiet Premium (System multimedialny Navi Pro IntelliLink. Ładowarka indukcyjna telefonu. System automatycznego sterowania zamkami drzwi i zapłonem Open&Start. Elektrycznie składane lusterka boczne): 5400 zł Pakiet Kamera 180 stopni (panoramiczna kamera cofania 180 stopni. Czujniki parkowania przód/tył. Elektrycznie składane lusterka boczne. Reflektory przeciwmgielne w technologii LED): 2500 zł Pakiet Zimowy (Podgrzewane fotele przednie oraz koło kierownicy pokryte skórą): 1400 zł Gorące wiadomości wprost na Twój e-mail podsumowanie finansowanie Gwarancja dealer krótka charakterystyka używanego samochodu Skrzynia biegów : Manualna Napęd : na przednią oś Kolor : Czarny Gwarancja : Spoticar Premium Data pierwszej rejestracji : 05/2018 Oferta : PL_PL00770_100203786 VIN : W0V......J4241944 Moc : 90 KM Nadwozie : Miejski Liczba miejsc : 5 CO2 : 117 g/km Dane techniczne Ilość drzwi : 5 Pojemność silnika : 1398 cm3 spalanie Pozamiejskie l/100km 26% Twoje finansowanie dostępny od naszego dealera Poniedziałek 09:00 - 18:00 Rzeczywista Roczna Stopa Oprocentowania (RRSO) dla kredytu samochodowego z kosztem na zakup pojazdu u Dealera marki Opel wynosi 6,79 %, całkowita kwota kredytu (bez kredytowanych kosztów kredytu) 23 940,00 zł, całkowita kwota do zapłaty przez konsumenta 28 090,56 zł, oprocentowanie stałe 6,79 %, całkowity koszt kredytu 24 538,50 zł (w tym: prowizja 598,50 zł, pozostałą kwotę z całkowitego kosztu kredytu stanowią odsetki), 48 miesięczne raty równe w wysokości 585,22 zł. Kalkulacja została dokonana na dzień na reprezentatywnym przykładzie. Kredyt na zakup nowego pojazdu marki Opel w cenie 39 900,00 zł, z wpłatą własną 15 960,00 zł. (1) Wymienione dane dotyczące zużycia paliwa i emisji CO2 są zgodne z procedurą testową WLTP, obowiązującą w procesie homologacji samochodów nowych od 1 września 2018 r. Procedura ta zastępuje procedurę NEDC (Europejski cykl jazdy), stosowaną wcześniej. W związku z bardziej realistycznymi warunkami testowymi zużycie paliwa i emisja CO2 mierzone zgodnie z cyklem WLTP mogą być w wielu przypadkach wyższe niż te wynikające z zastosowania procedury NEDC. Dane dotyczące zużycia paliwa i emisji CO2 mogą różnić się w zależności do aktualnych warunków eksploatacji oraz innych czynników, takich jak: specyfika wyposażenia, opcje i rozmiar opon. Więcej informacji na stronie marek. Thumbnail green zone level Opel Corsa 16V Enjoy 2015 93 000 km Benzyna Auta miejskie 15:22, 24 lipca 2022 ID: 6098531893 15:22, 24 lipca 2022 ID: 6098531893 Szczegóły Oferta od Kategoria Marka pojazdu Model pojazdu Wersja Generacja Rok produkcji 2015 Przebieg 93 000 km Pojemność skokowa 1 229 cm3 Rodzaj paliwa Moc 85 KM Skrzynia biegów Spalanie W Mieście 6 l/100km Typ nadwozia Liczba drzwi Liczba miejsc 5 Kolor Zarejestrowany w Polsce Bezwypadkowy Serwisowany w ASO Stan Finanse Opis OPEL CORSA E Serwisowana AUTO ZAREJESTROWANE w POLSCE Ważne ubezpiecznie OC Ważny przegląd techniczny ZAPRASZAM NA JAZDĘ TESTOWA . Rok produkcji : 2015 Silnik: benzynowy poj, – niezawodna, żwawa i Super oszczędna jednostka napędowa! Przy spokojnej jeździe bez problemu spala poniżej 5 litrów/100km. Skrzynia biegów: Manualna Egzemplarz wygląda jak NOWY !!! Wnętrze utrzymane w idealnym stanie PACHNĄCE NOWOŚCIĄ, nie nosi najmniejszych śladów zużycia! Serwisowany w ASO! Wyposażenie: - Klimatyzacja - Elektryczne szyby - Komputer pokładowy - ISOFIX - Oryginalne radio CD z portem USB i BT AUX - wejście AUX - elektrycznie regulowane lusterka - AIRBAG SRS Kurtyny powietrzne - wiele innych funkcji poprawiających komfort użytkowników Więcej informacji pod numerem TEL 888 - wyświetl numer - Informacje o dealerze Kamil Osoba prywatna Sprzedający na OTOMOTO od 2019 Kontakt bezpośredni Więcej opcji kontaktu Znajdź na mapie Bolesławiec, bolesławiecki, Dolnośląskie Opel Corsa 16V Enjoy 2015 93 000 km Benzyna Auta miejskie Kamil Osoba prywatna Sprzedający na OTOMOTO od 2019 Bolesławiec, bolesławiecki, Dolnośląskie 12:10, 31 lipca 2022 ID: 6099845184 Szczegóły Oferta od Kategoria Marka pojazdu Model pojazdu Wersja Generacja Rok produkcji 2015 Przebieg 23 502 km Pojemność skokowa 1 398 cm3 Rodzaj paliwa Moc 90 KM Skrzynia biegów Napęd Spalanie W Mieście 8 l/100km Typ nadwozia Liczba drzwi Liczba miejsc 5 Kolor Rodzaj koloru VAT marża Możliwość finansowania Kraj pochodzenia Bezwypadkowy Stan Finanse Wyposażenie Audio i multimedia Interfejs Bluetooth Radio Zestaw głośnomówiący Gniazdo USB Komfort i dodatki Klimatyzacja manualna Tapicerka materiałowa Kierownica skórzana Kierownica ze sterowaniem radia Elektryczne szyby przednie Przyciemniane tylne szyby Systemy wspomagania kierowcy Tempomat Kontrola trakcji Wspomaganie ruszania pod górę- Hill Holder Światła do jazdy dziennej Lampy przeciwmgielne Bezpieczeństwo ABS ESP Elektroniczny system rozdziału siły hamowania System wspomagania hamowania Poduszka powietrzna kierowcy Poduszka powietrzna pasażera Kurtyny powietrzne - przód Boczne poduszki powietrzne - przód Kurtyny powietrzne - tył Isofix (punkty mocowania fotelika dziecięcego) Opis Opel Corsa E Rok produkcji: 2015r Rodzaj paliwa: Benzyna Przebieg: 023 502km Pojemność: 1398ccm Skrzynia biegów: Automatyczna Moc: 90kM Typ: Hatchback Liczba drzwi: 4/5 Liczba miejsc: 5 Status: Sprowadzona z Niemiec nr VIN: W0L0XEP68F4060859 MOŻLIWOŚĆ ZAKUPU AUTA NA KREDYT! KUPUJĄCY ZWOLNIONY Z OPŁATY SKARBOWEJ! AUTO NIE JEST PO POWODZI! AUTO BEZWYPADKOWE! Wnętrze: - Elektryczne szyby przednie - Elektryczne lusterka - Welurowa tapicerka - Centralny zamek - Wspomaganie kierownicy Multimedia: - Radio Oryginalne - USB - MP3 - Sterowanie radiem w kierownicy - Komputer pokładowy Ogrzewanie i wentylacja - Klimatyzacja manualna - Ogrzewana tylna szyba - Ogrzewane fotele przednie - Ogrzewana kierownica Bezpieczeństwo: - Czołowe poduszki powietrzne kierowcy i pasażera - Poduszki powietrzne boczne - Czujniki parkowania tylne - System ABS - System ESP - System ASR - Isofix Inne: - Aluflegi - Tempomat - Tryb City Witam Mam na sprzedaż samochód osobowy Opel Corsa E I z 2015 roku, sprowadzony z Niemiec, opłacony i przygotowany do rejestracji. Silnik benzynowy o pojemności 1398ccm i mocy 90kM z automatyczną 6-cio stopniową skrzynią biegów. Auto ładne, czyste, zadbane. Istnieje możliwość dokupienia gwarancji, oraz zakupu na kredyt, szczegóły poniżej. Posiadam książki serwisowe oraz dwa kluczyki. Więcej informacji udzielę telefonicznie. Informacje o gwarancji firmy GetHelp: Do każdego oferowanego auta gwarancja Gethelp na rok, która zapewni: - bezpieczeństwo- gwarant daje dostęp do aplikacji mobilnej do zgłaszania awarii całodobowo - spokój- pomoc przy naprawach na drodze lub przy holowaniu - oszczędność -nie martwisz się kosztami napraw i części- GetHelp płaci - wygodę- w razie awarii auto zastępcze na czas naprawy - możliwość rozszerzenia gwarancji o np. wtryski, klimatyzację, układ chłodzenia, koło dwu-masowe itp GetHelp to największa firma gwarancyjna, która ma 5 gwiazdek na Facebooku i cieszy się uznaniem Partnerów i Klientów. Informację o kredycie: - Dostępne dla zainteresowanych, przed zakupem konieczna weryfikacja zdolności kredytowej kupującego. Przesunięty przez: Kaszubski7 Lipiec 2016, 16:53 komputer pokładowy Corsa D Autor Wiadomość doman132[Usunięty] Informacje Wysłany: 23 Październik 2009, 11:05 komputer pokładowy Corsa D witam wszystkich klubowiczów. kupiłem ostatnio używaną corsę d 1,2. jest dosyć dobrze wyposażona ma niby komputer pokładowy, ale ma tylko funkcje stoper. zastanawiam sie czy coś jest uszkodzone? czy po prostu już tak jest w tym modelu. silnik 1,2 80 KM 2007r. pozdrawiam Łukasz :uuu: Ostatnio zmieniony przez west 23 Październik 2009, 22:40, w całości zmieniany 1 raz Bania26 Informacje LPG: Nie Pomógł: 10 razyDołączył: 27 Maj 2009Posty: 433Skąd: Białystok Wysłany: 23 Październik 2009, 19:22 Witam, ja uważam, że komputer pokładowy w samochodzie powinien pokazywać takie, rzeczy jak, średnie spalanie, chwilowe spalanie, średnia prędkość, maksymalna prędkość, czas przejazdu itp.. i myślę, że jak któryś z opli, corsa czy inny model, ma rzeczywiście komputer to on to właśnie pokazuje, a jeżeli nie to znaczy, że to nie jest komputer tylko zwykły wyświetlacz który pokazuje kilka różnych danych.. u mnie np. na wyświetlaczu mam temperaturę, godzinę, datę, może być też RDS jak ktoś ma radio podpięte pod ów wyświetlacz, więc jeżeli piszesz, że masz stoper ? to raczej nie masz komputera pokładowego.. a tak w ogóle to co robi ten stoper ?? i masz go na wyświetlaczu na środku deski ?? czy przy liczniku ?? on odlicza czas bo za bardzo nie rozumiem masz jakieś dodatkowe przyciski do obsługi ?? doman132[Usunięty] Informacje Wysłany: 23 Październik 2009, 23:04 to w sumie nie jest stoper. to dokładnie "miernik czasu" jak wciskam na kierownicy lewy przycisk. ukazuje mi się napis: komputr pokładowy. a po tym napisem jest miernik czasu, można wejść w opcje tego miernika, zresetować, lub wyjść i nic po zatm niem. dziwi mnie to bo mam vectre b która ma komputr pokładowy: i ma średnie spalanie, chwilowe spalanie, miernik czasu, rezerwę paliwa, oraz śrenią prędkość. nie wspomne o tym że wyświetla wszystkie błędy np. spaloną żarówkę. Bania26 Informacje LPG: Nie Pomógł: 10 razyDołączył: 27 Maj 2009Posty: 433Skąd: Białystok Wysłany: 24 Październik 2009, 11:11 hmm to rzeczywiście ciekawe szczególnie, że wyświetla się "komputer pokładowy" a w instrukcji obsługi auta patrzyłeś ? nic tam nie ma ? najlepiej jak by się wypowiedzieli posiadacze cors D posiadający komputer pokładowy.. Pozdrawiam. doman132[Usunięty] Informacje Wysłany: 24 Październik 2009, 16:52 no właśnie tak. jak by się wypowiedział ktoś taki co ma taki przypadek. pozdrawiam. mauro Informacje LPG: Nie Pomógł: 3 razyWiek: 36 Dołączył: 28 Kwi 2009Posty: 356Skąd: Łódź Wysłany: 25 Październik 2009, 19:47 Moje auto: Bagażnik Flex Fix Witam kolego, sprawa wygląda tak, masz duży (Kwadrat około 20x20) wyświetlacz czy mały (prostokąt 5x20): jeżeli masz ten duży to sprawa jest dość prosta, masz komputer pokładowy ale nie masz wgranego softa, kosztuje to około 100-150 zł w ASO, bo wgrane masz tylko miernik czasu, możesz sobie wgrać podstawowy komputer to wtedy masz spalanie z dystansu, liczbę przejechanych km ilość spalonych litrów na dystancie oraz zasięg przy tylko na rezeriw, możesz też wgrać pełen komuter czyli, spalanie średnie, chwilowe, zasięg i pewnie inne bajery jeżeli masz ten mały wyświetlacz to niestety nie masz kompa i nie masz możliwości wgrania go, masz tylko funkcje wyświetlacza, stoper, RDS, Radio, temperature na zew. Jeżeli masz jeszcze pytania to pisz, mam nadzieję, że pomogłem doman132[Usunięty] Informacje Wysłany: 26 Październik 2009, 17:53 dzięki kolego mam duży wyświetlacz, graficzny. może kiedyś pojadę do ASO i sobie wgram. jeszcze raz dzięki wielkie. pozdrawiam mauro Informacje LPG: Nie Pomógł: 3 razyWiek: 36 Dołączył: 28 Kwi 2009Posty: 356Skąd: Łódź Wysłany: 27 Październik 2009, 17:52 Moje auto: Bagażnik Flex Fix No problemo Klaudi0 Informacje LPG: Tak Klub: Vectra Klub Polska Imię: Klaudiusz Dołączył: 23 Sty 2017Posty: 18Skąd: Jaworzno Wysłany: 23 Styczeń 2017, 19:45 Moje auto: Opel Corsa D, Vectra C Witam Minęło trochę czasu ale u mnie jest podobny problem że mam tylko Czasomierz pod BC. I czytając post ucieszyłem sie że jest światełko w tunelu. Proszę napisać czy wgranie nowego softu pomogło? i gdzie to można wykonać czy tylko w ASO? Auto jest nowe w domu, mojej żony i w sumie jestem rozczarowany tym radiem CD30Mp3. Nie ma żadnych zakładek po prostu pustka na wyświetlaczu mam tylko date i godzine. Proszę podnieście mnie na duchu i poradźcie coś że to chwilowe przejściowe. W mojej VC mam CD70 z navigacją i jestem zadowolony na maxa heyhur Informacje LPG: Nie Imię: Michał Pomógł: 4 razyDołączył: 15 Mar 2015Posty: 220Skąd: Tychy Wysłany: 24 Styczeń 2017, 11:58 Moje auto: Corsa D A wiadomo coś czy kompa pokładowego można zmienić? Bo chciałbym zmienić radio wraz z wyświetlaczem GID, a teraz posiadam rzecz jasna ten malutki Klaudi0 Informacje LPG: Tak Klub: Vectra Klub Polska Imię: Klaudiusz Dołączył: 23 Sty 2017Posty: 18Skąd: Jaworzno Wysłany: 24 Styczeń 2017, 16:35 Moje auto: Opel Corsa D, Vectra C Powinno się dać wymienić z tego co widzę to jest taki wątek o wymianie radia. heyhur Informacje LPG: Nie Imię: Michał Pomógł: 4 razyDołączył: 15 Mar 2015Posty: 220Skąd: Tychy Wysłany: 24 Styczeń 2017, 22:48 Moje auto: Corsa D Tu nie chodzi o wymiane radia, tylko komputer pokładowy, a jak nie ma ta wersja poprowadzinych czujników to moge kupować i najdroższe na świecie audio i to nic nie da

opel corsa e komputer pokładowy